Явуз Селим Султанонь сэдь

Википедиясто материал - аорев содамкундосто
Перейти к навигации Перейти к поиску
Явуз Селим Султанонь сэдь
Артовкс
Дата основания/создания/возникновения умарьковонь 26 чи 2016
Названо в честь Селим I[d]
Мастор Flag of Turkey.svg Турция Мастор
Административно-территориальная единица Стамбул ош
Местонахождение Стамбул ош
Сделано из железобетон[d]
Архитектор Michel Virlogeux[d]
Дата официального открытия умарьковонь 26 чи 2016[1]
Инженер-строитель Michel Virlogeux[d]
Ашти лангсо/ало Босфор[d]
Следующая переправа ниже по течению Мост султана Мехмеда Фатиха[d]
Несёт на себе Otoyol 7[d]
Наибольший пролёт 1408 ± 1 метр
Высота моста 73 ± 1 метр
Плата 3 $
Длина 2164 метр
Ширина 59 ± 0 метр
Высота/рост 320 ± 1 метр
Земля ещё не имеет позиционной карты.
Явуз Селим Султанонь сэдь

Яву́з Селим Султанонь сэдь (Селим Грозной Султанонь сэдь) — Босфор проливенть трокс колмоце сэдь. Ашти Стамбулонть эйстэ пелевеёно. Сэдесь лемдязь Явуз I Селим османонь султанонь <span about="#mwt14" data-mw="{&quot;parts&quot;:[{&quot;template&quot;:{&quot;target&quot;:{&quot;wt&quot;:&quot;nbsp&quot;,&quot;href&quot;:&quot;./Шаблон:Nbsp&quot;},&quot;params&quot;:{},&quot;i&quot;:0}}]}" data-ve-no-generated-contents="true" id="mwDA" typeof="mw:Transclusion mw:Entity"> </span> (Грозной; 1512 - 1520) лемсэ.

Стявтомазо ушодозь 2013-це иень панжиковсто ды прядозь 2016-це иень эйсюрковсто, ланганзо ардтнеманть нолдызь 2016-це иень умарьковонь 26-це чистэ. Те сэдесь — Северной мармарийской окружной дороги[en] строявиця кинь пелькс. Башка ёнксозо — комбинировазь конструкциясь: полотнанть пельксэзэ кирдеви вантасо, лия пельксэзэ — вантасо ды троссо, прявт пролётонь куншкась понгавтозь трос лангсо. Те сэдесь — мирсэнть сехте келей понгавтозь сэдь[2][3][4][5]. Автомобилень ардома китнеде (полосатнеде) — ЛопаПарцун:Nbsp эрьва ёнов нилень-нилень (весемезэЛопаПарцун:Nbsp8); теде башка, улить чугункань кинь кавто колият. Пилонтнэнь сэрест (322 м) истя жо рекордной.

Сэденть инженерной концепциянзо автортнэ — Мишель Вирложё[en] (Michel Virlogeux) французонь конструкторось[6] ды T-Ingénierie швейцариянь компаниясь. Конструкциятнес тусь малав 230 тыс. м³ бетон ды 28 тыс. тонн трост; сэденть питнезэ стясь малав 3 млрд долларт.

Истя жо вант[витнемс-петнемс | витнемс-петнемс лисьмапрянзо]

  • Босфоронь сэдь
  • Мехмед Фатих Султанонь сэдь
  • Сехте кувака нурьгиця сэдтне


Литературась[витнемс-петнемс | витнемс-петнемс лисьмапрянзо]

  • Kuzey Marmara Otoyolu (турецкий). — С. 22.

Лисьмапрят[витнемс-петнемс лисьмапрянзо]

  1. https://web.archive.org/web/20160119222049/http://www.trthaber.com:80/haber/gundem/bakan-elvan-beklenen-tarihi-acikladi-151323.html (тур.) — 1986.
  2. Открылся третий подвесной мост через Босфор(руз.). Агентство Анадолу (26 Умарьковонь 2016). Проверено 27 Умарьковонь 2016.
  3. Самый широкий в мире подвесной мост связал Европу и Азию(руз.). NEWSru.co.il (28 Умарьковонь 2016). Проверено 28 Умарьковонь 2016.
  4. Денис Алампиев. В Турции открылся самый широкий подвесной мост в мире (фото)(руз.). «Подробности» (26 Умарьковонь 2016). Проверено 28 Умарьковонь 2016.
  5. Cinar Kipe. Turkey unveils 3rd Istanbul bridge linking Europe with Asia(англ.). The Washington Post (26 August 2016). Проверено 30 Умарьковонь 2016.
  6. アーカイブされたコピー. Проверено 26 Умарьковонь 2016. Архивировано из первоисточника 28 Умарьковонь 2016.